TPO에 따르면, 메트로 1호선(벤탄-수오이띠엔) 건설을 성공적으로 마친 호치민시(호찌민)는 이 노선을 빈짠으로 연장하는 방안을 검토하는 동시에, 총 연장 600km가 넘는 또 다른 11개 메트로 노선 건설 계획을 함께 추진하고 있다. 이들 노선은 도심 전역의 주거지구와 신도시 지역을 촘촘히 연결하며, 껀저, 꾸찌 등 외곽 군까지 뻗는 구간도 포함한다.
호치민시 2021-2030년 도시계획(2050년 비전)은 메트로를 핵심으로 삼아 TOD(대중교통 중심 개발) 모델을 기반으로 도시 지역을 형성하고 확장한다는 방침을 명확히 제시하고 있다. 아울러 동남부 지역과의 연계를 한층 강화하고, 각종 복합 중심지, 위성도시, 산업단지를 연결하는 현대적 도시철도망을 구축하는 것도 중요한 목표 중 하나다.
이와 함께 호치민시는 철도 설비 제조와 부품 생산 등 도시철도 운영을 뒷받침하는 연관 산업 발전도 동시에 추진한다.
호치민시는 도심을 관통하는 7개 메트로 노선, 2개 순환 메트로 노선, 1개 강변 LRT/노면전차 노선, 그리고 껀저 해안 매립 관광 신도시를 연결하는 1개 MRT/LRT 노선을 신규 건설할 계획이다.
건설 예정인 12개 도시철도 노선의 세부 내용은 다음과 같다.
- 메트로 1호선 — 안하(빈짠군) ↔ 롱빈 차량기지(투득시) — 총 연장 40.8km. 현재 롱빈 차량기지-벤탄시장 구간 17.1km가 운영 중이다.
- 메트로 2호선 — 신도시(투득시) ↔ 빈미 차량기지(꾸찌군) — 62.2km.
- 메트로 3호선 — 안하(빈짠) ↔ 히엡빈프억 차량기지(투득시) — 45.8km.
- 메트로 4호선 — 동타인(혹몬군) ↔ 히엡프억 신도시(냐베군) — 47.3km.
- 메트로 5호선 — 홍롱 대학 신도시(빈짠) ↔ 빈홈스 그랜드파크 / 송딱 버스터미널(투득시) — 53.9km.
- 메트로 6호선(내부 순환선) — 투득시-7군-빈짠 등 — 53.8km.
- 메트로 7호선 — 신설역(빈짠) ↔ 롱빈 차량기지(투득시) — 51.2km.
- 메트로 8호선 — 다프억(빈짠) ↔ 빈미(꾸찌) — 42.8km.
- 메트로 9호선 — 빈찌에우역(투득시) ↔ 안하 차량기지(빈짠) — 28.3km.
- 메트로 10호선(외부 순환선) — 투득시-냐베-빈짠-혹몬 — 83.9km.
- 11호선 LRT/관광 노면전차 — 서부역(빈떤군) ↔ 꾸찌 — 48.7km.
- 12호선 MRT/LRT(껀저 연결 노선) — 7군 ↔ 껀저 해안 매립 신도시 — 48.7km.
이 밖에도 호치민시의 메트로 노선은 동나이성, 빈즈엉성, 롱안성, 떠이닌성 등 인근 성(省)의 궤도교통과 상호 연결되어, 주변 지역의 경제 발전을 촉진하게 된다.
총리가 승인한 호치민시 2021-2030년 도시계획(2050년 비전)에 따라, 호치민시는 2030년까지 도시철도의 기본 골격을 구축하고 2050년 이전에 전체 메트로망 건설을 완료하는 것을 목표로 하고 있다.
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