越南机场公司(ACV)已提交运营计划,目标是在2026年12月24日启用Long Thanh机场,Inside Vina于11月6日报道。同日,CafeF报道称,启用计划仍取决于配套设施:6个优先项目必须在12月24日前完工,以支持协调运营。
要点摘要
- ACV的启用目标为2026年12月24日,并非已确认的启用日期。
- 6个配套项目须在12月24日前完成。
- 截至10月21日,第3组成项目已完成合同金额的85.55%。
- 一期设计年旅客吞吐能力为2,500万人次。
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最新期限是在建设取得显著进展后提出的,但已完成施工并不等于具备运营条件。Dong Nai(同奈市)工业和贸易厅于10月21日报道,第3组成项目的16个主要施工标段中,有4个已完成全部工程。
建设已推进,但工程尚未完成
推动Long Thanh机场一期于2026年底前启用,涉及的是一个已在建设中的项目,而非新机场获批。以下按日期列示的进度报告说明其主要建设组成部分已推进至何种程度;这些报告并不能证明整个机场已准备好接待商业旅客。
| 报告日期及来源 | 第3组成项目已完成工程价值 | 占合同金额比例 |
|---|---|---|
| 2026年3月30日 — 政府新闻 | 约64万亿1,000亿越南盾 | 74% |
| 2026年10月21日 — Dong Nai(同奈市)工业和贸易厅 | 超过73万亿8,690亿越南盾 | 85.55% |
根据该厅10月21日的报告,航站楼本身建筑面积约376,000 square metres。其规模有助于说明,看到一栋大体完工的建筑照片,并不足以判断是否具备运营条件:施工完成与机场投入运营是两个不同的里程碑。
配套设施仍是启用检验的一部分
CafeF于11月6日报道,6个优先项目中有2个已完成基础建设,正在安装设备。这代表工程取得进展,但并不意味着这些设施已完全具备运营条件。最新报告描述的是一个期限和运营目标,而非商业服务已经开始的公告。
项目范围同样重要。Inside Vina于11月6日的报道称,一期设计年旅客吞吐能力为2,500万人次,年货运能力为120万 tonnes。这些是容量数据,并非已记录的旅客需求,也不能证明机场周边存在租赁需求。
对外籍买家的意义
对于考虑在Long Thanh附近置业的中国家庭与买家而言,启用目标并不能确定前往学校的时间,或通勤至Ho Chi Minh(胡志明市)工作的可靠性。请根据您今天能够使用的路线评估住宅。机场通达性不应替代对学校、日常服务以及您家庭实际出行路线的核查。
这些报告未提供房产成交价格、汇率或融资条款。若您持有人民币或US dollars,请勿根据机场新闻重新计算购房预算。请将开发商分期付款与已签署的付款计划相匹配,并在汇款前获取银行最新兑换报价。若您以VND获得收入,也应在付款日期方面保持同样的纪律。
支付定金前,请使用粉红簿和定金前核查清单,将房产资格与机场消息区分开来。英文服务团队可通过Zalo或WeChat协助您审核附近项目的开发商付款计划。
来源
- CafeF房地产:有关部门建议推迟Long Thanh机场6个项目的完工时间 (2026-11-06)
- Insidevina 인사이드비나(韩国):越南要求Long Thanh机场于年底前启用 (2026-11-06)
- CafeF — 宏观经济:政府审查Long Thanh机场一期于2026年12月31日前运营的条件 (2026-11-06)
- CafeF — 宏观经济:政府要求加快Long Thanh机场一期实施进度 (2026-11-06)
- sct.dongnai.gov.vn:加快Long Thanh机场冲刺进度
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