同奈工業區在2026年的關鍵,是行政升格後的統計範圍與租金口徑。答案很直接:土地多為向園區一次付清剩餘年期租金,現成廠房以月租金承租,隆城機場啟用時程曾延後,動工前須向官方再確認。查核點是投資登記證與環境許可文件。
重點摘要
- 行政:升格直轄市後,統計範圍改變,含原Binh Phuoc(平福省)範圍。
- 土地租金:189.6美元/平方米剩餘年期,2026年第二季,Cushman & Wakefield。
- 土地出租率:73.1%,2026年第二季,Cushman & Wakefield。
- 機場:啟用時程曾延後,簽約前向官方再確認。
- 現成廠房與倉庫:月租金4.9與4.7美元/平方米,2026年第二季,Cushman & Wakefield。
本文目錄
假設您在Nhon Trach看一間現成廠房,對方報月租金並催付訂金。您先別付,把土地繳費形式與投資登記證要求問清楚,再談價格。
越南同奈省工業區升格後有什麼不同?
行政升格後統計範圍改變,不能直接對比升格前舊同奈數字。
合併後的出租率落差很大,舊同奈一帶接近滿租,原平福一帶仍有空間。下表一句話總結:平均數被新併入範圍拉低。
| 範圍 | 土地出租率 | 期間 |
|---|---|---|
| 合併後43個營運中園區 | 74.78% | 2025年底,DNIEZA |
| 舊同奈31個園區 | 89% | 2025年底,DNIEZA |
| 舊平福12個園區 | 49% | 2025年底,DNIEZA |
越南同奈工業區有哪些重點聚落?
外資製造業集中在Bien Hoa、Nhon Trach與Long Thanh三個聚落,分別對應舊城改造、臨港與機場周邊。園區多沿國道與港口安排,規格與環保要求差異大。
台商常問的越南仁澤工業區,其實指Nhon Trach一帶臨近港口的聚落,而非單一園區名稱。Savills在2025年12月給的同奈供給規模如下,屬於要價口徑的市場存量。
| 類別 | 規模 | 出租率 |
|---|---|---|
| 可租工業用地 | 6,725公頃,2025年12月 | 94% |
| 現成廠房與倉庫 | 348萬平方米,2025年12月 | 95% |
越南工業區租金水準如何解讀?
同奈工業區的土地租金是美元/平方米剩餘年期一次計價,並非年租金。Cushman & Wakefield在2026年第二季給同奈189.6美元/平方米,出租率73.1%,為南部三省中最高要價。

與越南新加坡工業區所在的Binh Duong(平陽省)(現屬Ho Chi Minh(胡志明市))相比,同奈更偏重臨港與機場題材,規格要逐案確認。2024年僅作過去參考,全年南部倉庫淨去化199,500平方米,en.vietnamplus.vn在2024年第四季記錄為19,600平方米。
| 類別 | 水準 | 期間與來源 |
|---|---|---|
| 工業用地 | 189.6美元/平方米剩餘年期 | 2026年第二季,Cushman & Wakefield |
| 現成廠房 | 4.9美元/平方米/月 | 2026年第二季,Cushman & Wakefield |
| 現成倉庫 | 4.7美元/平方米/月 | 2026年第二季,Cushman & Wakefield |
| 南部重點經濟區總供給 | 36,063公頃,出租率76.3% | 2026年第二季,Cushman & Wakefield |
越南工業區分布圖與隆城機場時程怎麼一起看?
看圖時先分兩層:舊同奈高出租率帶與原平福低出租率帶,再疊機場與港口距離。2026年屬修正盤,別用滿租預期去談新併入範圍。
隆城機場啟用時程曾延後,動工前須向官方再確認。最大風險是訂金卡住,擋 loss 的文件是園區土地繳費形式證明與投資登記證,可請本Desk先核對。
- 行政升格後統計範圍改變,含原平福範圍。
- 行政升格後統計範圍改變,不能直接對比升格前舊同奈數字。
- 機場啟用時程待官方確認。
常見問題
越南有哪些工業區適合台灣中小型工廠?
先看電力、廢水與消防規格,再看剩餘年期與繳費形式。同奈工業區偏臨港大廠聚落,小倉庫要逐案問三相電與環評。
台灣有哪些公司在越南設廠可作參考?
同奈設有台灣商會同奈分會,可了解聚落與人力結構。本文不列個別公司名單,避免誤導。
承租前要備妥什麼手續?
依2020年投資法先辦投資登記證與企業登記證,依2020年環境保護法辦環評或環境許可。園區管委會流程每區不同,簽約前逐項書面確認。
付款前請對方書面回答三件事:本棟剩餘外資配額與土地繳費形式,報價含稅與管理費與否,交廠規格與環評責任歸屬。需要時可在對話中請華人及臺灣客戶業務部提供官方價表、剩餘配額核對與租約檢查表,透過Zalo或WeChat聯繫。
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